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  汽车发动机常见故障及排除方法   当汽车发动机工作不正常、而自诊断系统却没有故障码输出时?尤其需要依7145靠操作人员的检查!判断。以确定故障的性质和   产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:   1.1 发动机不能发动   (1)故障现象:打开点火开关。将点火开关拨到起动位置!发动机发动不着!   (2)故障产生的可能原因:   A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足!电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重,②电路总保险丝 1148  断!③点火开关故障!④起动机故障、⑤起动线路断路或线路连接器接触不良!   B.点火系统故障:①点火线圈工作不良、造成高压火1652花弱或没有高压火花。②点火器故障、③点火时间不正确?   C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油,②燃油泵不工作或泵5903油压力过低,③燃油管泄漏变形!④断路继电器断开!⑤燃   油压力调节器工作不良。⑥燃油滤清器过脏。   D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障、②怠速控制发8318阀空气管破裂或接头漏气?③空气流量计故障。   E.ECU故障、   (3)诊断排除方法和步骤?   ①打起动档!8643起动机和发动机均不能转动?应按起动系故障进行检查!首先!检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况、   如果蓄电池正常时、检查起动线路!6341保险丝及点火开关、②踏6794下油门到中等开度位置。再打起动机,如果此时!发动机能够发动   ,则说明故障为怠速7673控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时!仍然发动不着!应进行下一步骤   的检查!③进行外观检查!检查进气管路有无漏气之处、检查各软管及其连接处是否完好!检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或   破裂、④检查高压火花!如果高压火花不正常,应检查高压线,点火线圈!分电器和电子点火器,⑤检查点火顺序是否正确。⑥   检查供油系统的供油情况!在确认油箱有泪的情况下。检查燃油管中的供油压力。⑦检查点火正时及各缸的点火顺序!⑧检查装   在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况,⑨检查各缸火花塞的工作情况!⑩6878检查点火正时。如点火正时不正确、应进一步检查   点火正时的控制系统、?B11?检查ECU的供电情况和工作情况!确定是否是ECU的故障。   1.2 发动机失速故障   (1)故障现象:发动机工作时!转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象。其故障被称为发动机失速故障,   (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障、也有点火控制系统的故障。还有进气系统的故障   。常6289见的故障原因有以下几点:   ①进气系统存在漏气处?如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气、EGR系统漏气,机油尺插口处漏气。机油滤清器盖漏气等,②   空气6998滤清器滤芯过脏!③空气流量计工作不正常。④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形。系统线路连接接触不良!燃油泵   泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定、5266燃油滤清器过脏?断路继电器触点6366抖动等,6102⑤点火正时不正确,⑥冷起动喷油器和   温度正时开关工作不良,⑦ECU故障。   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处。PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口   。机油滤清器盖!②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳,具体方法与检查发动机不能发动   时相同!③检查空气滤清器滤芯是否过脏、④检查点火提前角?⑤检查各缸火花塞工作情况,⑥3406检查冷起动喷油器和温度一时间   控制开关的工作情况。⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系、⑧检查喷油器的喷油情况!⑨检查ECU的工作   情况。   1.3 发动机怠速不良故障   (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常。当转速为怠速或接近怠速时。出现怠速不稳甚至熄火的现象。即   为怠5333速不良故障?   (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因!个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良   。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处,②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常!③喷油系统供油压力   不正常,④喷油器故障引起喷射雾化质量差、⑤ECU故障。   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管,机油尺处是否漏气!②检查空气滤清器滤芯是否过脏、③检查冷起   动喷油器和温度一时间控制开关是否正常,④检查燃油系统压力是否过低!⑤检查喷油器喷射情况,⑥必要时检查汽缸压力和气   门间隙!⑦检查ECU,   1.4 混合气稀故障   (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足。且有回火现象、则可认为发动机存在混合气过稀的故障!    (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象!②冷起动喷油器和温度定时开关有故障? ③系统燃油压力过低!④喷油器发卡   或堵塞,⑤空气流量计故障。⑥水温传感器故障。⑦节气门位置传感器故障。⑧ECU故障!   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象,②检查冷起动喷油器的定时开关、③检查喷油器有无堵塞!发   卡故障!④检查空气流量计工作情况!⑤检查1670水温传感器!⑥检查节气门位置传感器工作情况?⑦检查ECU各端子输入、输出信   号、   1.5 加速不良故障   (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常。但在急加速时!发动机转速变化缓慢!有时有喘   气或回火现象!   (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障!②系统供油压力过低、③点火电压过低。④点火时间过迟、⑤汽缸压力过低或   气门间隙过小。⑥节气门位置传感器工作不正常,⑦ECU故障,   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象、②检查高压火花情况、③检查点火提前角是否正常、④检查系   统供油压力。⑤检查节气门传感器工作是否正常!⑥检查ECU各端子信号是否正常!⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力!     2 发动机故障诊断与排除流程图     2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图   电控发动机不能转动或转动很慢。其主要原因是蓄电池或起动系统有故障!可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转    动正常而发动机不能起动!其主要原因是燃油3194喷射系统的传感器!执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行4096排   除:     2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图   2.3 发动机怠速不良或熄火   怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障!可按图3所示程序进行排除:   3 检测与维修时的注意事项     3.1 电控发动机维修要点   (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高!应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油,燃油滤清器要定期更换。以   防止燃油中的异物堵塞喷油器,   (2)严格按照要求使用电源、安装蓄电池时极性必须正确!否则电子元件会烧毁,   (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。   (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时!应及时给蓄电池充电或2743更换新的蓄电池、而尽量不要使用跨接电路的方法   来起动发动机、   (5)不可用水冲洗微机控制0152单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿8684度不宜太大、在夏季尽量不用水冲刷地板。   (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动,   (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备。避免空间强电磁场对微机系统的干扰、   3.2 电控燃油系9081统检查要点   (1)打开点火开关!而发动机未起动时、警告灯应点亮,发动机正常起动后,警告灯应熄灭。如果不熄灭、则表示电脑自   诊断系统检测到故障或异常现象!此时不能将蓄电池从电3284路中断开。以防微机中存储的故障0188代码及有关信息丢失?应根据警告灯   闪烁的次数或输出的故障编码!判断电子汽油喷射系统的故障!并用专用设备读取故障码。   (2)对供油系8116统进行检修操作前!应先拆除蓄电池的搭铁线、   (3)电动汽油泵除受点火开关控制外!还受空气流量计内的开关控制!点火开关接通后。只有在发动机处于正常工作或起   动状态、且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时。汽油泵才连续工作,它的出油压力比5808一般的供油系   高。损坏后、只能使用原型号的电动汽油泵进行更换、   (4)检修时,不论发动机3091是否运转!只要点火开关接通!决不可断开任何正在工作的电气装置?因为这些装置往往步、有   一定的电感。当突然切断其工作电流时。会在电路中产生很高的瞬时电压、会造成电子器件的严重损坏!   (5)如需要进行电弧焊接?应断开电控单元的供电电源线,   (6)对微机及与之连接的传感器,执行器进行检修时。操作人员须预先消除身上的静电!一定要带上接铁金属带?将其一   端缠在手腕上、另一端夹到车身上、避免静电造成微机系统的损坏,,

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  来自民间的说法有以下几种:   优点:   1.心地善良。   2.上进心强?   3.7402宽宏大度,   缺点:   1.仕途坎坷、   2.身体抵抗力弱。   3.财运一般、、


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