天蝎排气多少钱宝马
摩托车改装什么排气声音大，而且声音浑厚，没有杂音兄弟，吉村，天蝎，M4哪个好。我是小单缸150的车
150的车随便用什么改装排气都不会有赛车直列四缸的声音、声音太大扰民，廉价改装排气低扭扭还会变差？没没有什么好处,真正的吉村、天蝎、都是给车型定制的改装排气！如果真的有150用的价格也在3000左右。几百块块的就一铁皮！没用！还不如原厂的。、
美国冠军排气meisterschaf和armytrix排气哪个好？
介绍介绍这排气 科普ARMYTRIX 并少有地同时拥有不锈钢和钛合金的制造技术。 其研发团团队汇集了德、日知 名原厂工程师和超跑改装人员！每位研发人员都至少拥有二十年以上的研发 和赛车调整经验 不仅是对排气系统有了解！而且对高性能跑车的最新科技 和机械运作都具有非常深入的了解. ARMYTRIX用可变阀门形式的排气系统！ 另2266产品线方面!ARM以中高级车系(Pors che, BMW, M-Benz, Audi, VW)及超跑车系(Lamborghini, Ferrari, MP 4-12C, GT-R)的可变排气为主、分两两种金属进行打造！ 超跑车系皆使用钛 金属去打造排气管。其余车系为不锈钢排气管、部分车系也提供钛金属排4851气 管订制服务 每个车款的排气管都是经由不断的马力机测试而去决定最适合的管径尺寸!每台车在改完ARM排气之后。可以大3716幅提升马力和扭力、完全释放了原厂车被限制的动力！油门踏板也更加灵敏。 ARM把多年心血投入在排气声浪的研发。每款车的声浪都有自己独特的个性，ARM产品在市面上以声浪大声猛爆为主要卖点、当引擎启动的那瞬间，立刻成为吸引引众人眼球的焦点，ARM可以满足每位车主内心渴望的排气声浪并且释放内心深处之热血情绪 排气管除了声浪大声以外。ARM的排气设计更是8894注重于车内无共鸣！市面上许多排排气管忽略了消除车内共鸣的设计!经由ARM多多年的经验与不断的研究，使车主们在享受加速声浪的同时，在待速时也没有扰人的共鸣声音 ARM阀门控制系统(ECU)总共有三种模式、阀门开启(On)！阀门关闭(Off)、阀阀自动开启(Auto)、在阀门自动开启模式 ！阀门控制系统(ECU)可以依据车子油门转速(RPM)与油门踏板深度判判断阀门自动开启的时间、而这些些数据都可以依照车主本身的爱好做设定， 一般传统式阀门控制系统(ECU)需以电阻做设定和调整。这种方式设定阀门自动开启需花费太多时间 并且精准度不高！ARM针对这种问题特别为车主研发了容易调整转数(RPM)的设计，不须须以电阻作为调整的关键？只需简单将油门踏板踩到你要阀门自动开启的转数(RPM) 简单按下一个按钮即可轻松完成设定。精准度也比传统式来的更佳好 控器使用苹果iPhone手机外壳材质制作！些微的厚重感较塑料材质制作的摇控器还来得更要有高 级质感。遥控控器金属材质更与排气管作为强烈结合，让你一手掌握排气1612声浪的大小声，随始引爆令旁人惊叹的排气声浪， 阀门控制系统(ECU)配件材质的选择非常严格！市面上大多真空管是塑料PVC材质制作！这种材质无法耐高温并且有强烈的塑料味 为了增加安全性与耐久性、ARM使用用了真空硅胶管!阀门电线也是使用了美国制造耐高温电线材质并且经过质量检测认证，就算高温也不会引起阀门控制系统的故障，这些高质量配件比一般配件还要多一倍的安全性和耐久性。 效果是大众认同的！ 因为ARM是近几年才进入中国市场。新势力 98%改了ARM排气气的人都表示很满意!。
什么是天蝎排气？好多摩托，汽车都装，具体解释解释。
英文名：akrapovic 中文名：天蝎、蝎子管 原产地：斯诺文尼亚 akrapovic是由一家位于斯洛文尼亚（Slovenia）的小型工场及六位员工开始、发展展至今天拥有占地7,000平方米及超过170位业内的精英员工!Akrapovic在短短的15年间已成为排气喉业界界中的领导者、完全是凭借创办人Lgor Akrapovic对摩托车改装的认识及热诚！本身为资深赛车手的Lgor、早年活跃于欧洲地区及国际性的F1与SBK摩托车赛事。特别精通于四冲程比比赛摩托车的改装及调较，Akrapovic排气喉就是在Lgor的带领下成为摩托界无人不晓的品牌， 当Lgor仍是赛车手的时候，充就已经深深知道排气喉的质素优劣对摩托车的性能发挥有极大影响！而当时市场上的排气喉质量亦十分之参差不齐、性能表现比较好的产品大多数在订价上令令消费者难以高攀，而Lgor就抱着生产在价格上较3916为市场接受的优质排气喉这个信念,于1990年就创立了Akrapovic这个现在电单车排气喉中的名牌！ 于Lgor创业之初已充份发挥出他对摩托车改装及排气系统技术的独到见解。大量采用创新的技术及全新的材料去生产摩托车排气喉、贯通式及圆锥形的排气歧管技术就是当年由Akrapovic带头采用、全面采用优质薄身不锈钢管取代传统的厚身钢管亦使Akrapovic的产品一推出已是拥有高人一等的地位？及至后期钛金属及碳纤维物料的运用、都是带领着摩托车排气喉生产技术突破的先驱。 借着产品的高质量及卓越性能？Akrapovic排气喉迅速于市场上得到各界用家的接受，在生产设备及规模上亦需扩充充以作配合,大型的计算机化生产设备及更大的厂房亦相继投入服务！使Akrapovic在短时间内已经茁壮成长！在产品开发上Akrapovic除了经由传统的实地测试及从比赛中吸取宝贵数据之外，早在创业之初已经引入了仿真马力测试装置！使产品开发的进程可以得到大幅缩短及更为精确。这亦使Akrapovic的产品由早6566期以比赛使用为主到后来与道路使用双线发展，使整个品牌的产品系列更加全面化、 到1993年Akrapovic的产品终于得到确切的肯定。德国Pro Superbike锦标赛的川崎车队经过测试之后！决定舍原厂的赛车排气喉而改用Akrapovic的产品！随后包括跃马，铃木、杜卡卡迪及本田都相继转用Akrapovic的排气系统！成为了争胜的指定装置、 在德国Pro Superbike取得成绩后！Akrapovic下一 步就是向向SBK进军！凭着于6392德国的出色表现!在 SBK0421赛事中Akrapovic亦能火速上位、多支大车队 都先后转用Akapovic的排气系统，在1999年的全日本Superbike赛事中，更加是所有厂车队一致起用Akrapovic的产品。风头可谓一时无两、 同时间 Akrapovic亦有兼顾Supersport 600赛事的排气系统，由于需求渐多！本来的厂房已不能配合3731市场的需求？因此厂房由原来的450平方米给扩充至3,000 平方米！而原来位于德国的中央仓库亦合并回到斯洛文尼亚，以求有更统一的管理，亦由这时开始， 所有产品名称均由早期Skorpion"改回使用与公司 创办人Lgor Akrapovic 名宇相同的Akrapovic。以致于当时可能很多人都觉得奇怪为甚么要更改品牌的名字、但从今今天"Akrapovic"的知名度来看、当年的决定是完全正确的， 自改用Akrapovic为品牌名称 之后、知名度及于赛车场上的成绩均一直节节上 升。在世界各地的Superbike赛事中都可以见到冠 军车队采用Akrapovic的排气系统。在2000年开 始。Aprilia更指定Akrapovic为厂车队使使用的排气 系统？ 积极参与赛事使Akrapovic可以在短时间4305内 收集到大量宝贵数据去改良自己的产品，使公司在 十多年时间内就由一家小小的排气喉生产商，发展 成业内的领导者？在摩托车排气系统的生产技术上 取得突破性成就， 2002年摩托车比赛有了重大变 革，最高层次的摩托车比赛MotoGP改以以四冲程车种作赛。对于拥有丰富四冲程引擎排气系统经验的 Akrapovic正是大展身手的好机会，当年Akrapovic 就成为川崎及Aprilia厂车队的排气系统供货商。使 Akrapovic的名字可以登上最高层次的电单车比 赛， 由小小的一家工场发展到公天的世界知名的 摩托车排气系统生产商、当中所作出的努力是无可 估计的、同时将高科技高9476质量的排气装置由赛车场普及至民用市场，才是Akrapovic的最大成就， 、
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