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胯下绕八字教学

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  1)汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑、若汽车发生侧滑时、应立即放松加速踏板。将方向盘转向后轮侧滑的一侧。待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶?2)汽车转弯时应尽量避免使用制动器!尤其紧急制动。以防侧滑或意1927外事故的发生、3)汽车2034转弯时。操纵方向盘要与道路弯度相适应、并与行车速度相配合!做到转向角度适当。转向时机恰当、6306回转方向及时!严禁双手脱离方向盘。以防方向跑偏而发生危险!4)汽车转弯时,驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计,一般限制转弯角度的因素有以下两种:(1)最小转弯半径:是在汽车转弯时。方向盘转到极限位置时、其前外轮所滚轨迹图的半径、它表示汽车在最小面积内回转的能力、以及通过狭窄弯曲地带或绕过4641障碍物的能力!(2)内轮差:是在汽车转弯时,内侧前轮与内侧后轮2170所行驶的圆弧半径之差,在汽车转弯时、要根据地形、充分估计本车的最小转弯半径和内轮差,特别5872在转急弯或驾驶拖带挂车!半挂车时,更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍。同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物、在赛车场上!最激烈的争斗场面往往出现在赛道的弯角、你可以看到跟在后面的赛车在进弯之前抢占内线!在内弯顺利超越对手?出弯时再作抛离、当然、你也一定见过维伦纽夫印第方程式的从外弯超越舒马赫的精彩瞬间,事实的确这样:在直路上开得再快也及不上一个完美的过弯。过弯技巧才是真正体现个人技术的地方,要做到完美过弯,最重要的是要保持发动机的扭力、也就是车子的牵引力!因为保持发动机的扭力。就可以在出弯时保持较高的加速性能!不单如此。保持车子的扭力还可以使轮胎有较好的抓地性能。从而使车子在过弯的过程中保持较高的循迹能力!从而做到平稳而快速地过弯!要保持扭力、也就是要做到保持发动机的转速!赛车场上。车手通常是在进弯之前就降低档位。一边踏刹车降低车速的同时。一边踏油门提高发动机的转速、并且是由同一只脚来完成,这就是所谓"踭趾"动作!平时常见有这样的司机,进弯之前没有降低档位?但却8777松开了油门,过弯的时候就不能保持发动机转速。几乎是让车子在怠速下滑过弯!这样一来过弯后尽管是把油门轰得震天响!也不能把车速提上去、不知者还怪自己的车子不争气!因此。过弯之前一定要把6349档位降低,自动变速车有的设有强迫降档!也应该好好利用。但要注意的是:高速过弯时千万不要突然改变档位!也不要急刹车和踏空离合。这样会使轮胎的抓、

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